Ознайомчі виїзди Lviv Bicycle Club

Найкращий спосіб для новачків підготуватися до Львівської Сотки - це пробні виїзди, котрі Lviv Bicycle Club організовує щовихідних у березні і квітні. На них ви зможете і вивчити маршрут, щоб не блукати під час марафону, і отримати поради досвідчених - що брати, як розподіляти сили, як їздити у групі і сидіти на колесі і т.д.

Усі виїзди будуть анонсувати на сайті, у розділі "Поїзденьки". У більшості випадків анонси дублюються ще й у фейсбуку і у страві.

Хочемо дати відповіді на кілька запитань, які стандартно хвилюють тих, хто уперше вирішив проїхати 100 км разом з Lviv Bicycle Club.

— В анонсі поїздки написано “темп - матрас”. Що це означає?

Це означає, що ніхто не планує видавати максимальну швидкість. Група їхатиме зі швидкістю, комфортною для усіх. Як правило, це 23-25 км/год.

— А якщо я не зможу втримати швидкість групи і відстану?

Організатори у будь-якому випадку не залишать вас самого посеред траси, збавлять темп і дочекаються. Якщо збирається велика група у 15-20 чоловік, вона може у процесі розбитися на 2-3 менших групи, з комфортною для кожної групи швидкістю.

— Я ніколи раніше не їздив 100 км за раз. Боюся, що не зможу доїхати.

Якщо ви їздили за раз хоча б 50-60 км і регулярно їздите на велосипеді менші відстані, це нормальна база для “сотки”. До того ж, на маршруті Львівської Сотки є точки евакуації, з яких ви зможете без проблем доїхати до Львова, скоротивши загальну відстань приблизно на 30%.

— Чи буде група зупинятися по дорозі?

Так, група завжди робить зупинки, щоб відпочити, зайти в магазин, поповнити запаси води і т.д. Перша зупинка традиційно робиться на 30-му кілометрі дистанції, за поворотом на Грімне (КП1).

— У мене маунтінбайк. Я зможу на ньому їхати?

Так, без проблем. Але по можливості радимо поставити максимально “лису” гуму.

— Як мені підготувати велосипед для тренувального виїзду?

Накачати колеса, змастити ланцюг, підтягнути і підкрутити усе, що хитається і відкручується :) Будь-які ваші технічні проблеми посеред траси за 40-50 км від Львова стануть технічними проблемами усієї групи, оскільки варіант залишити вас самого з несправним велосипедом просто не розглядатиметься.

— Що потрібно мати з собою?

Запасну камеру або велоаптечку (клей, латки) і насос. Гроші і телефон. Воду - 0,5-0,7 л. Швидкий перекус - банани, сухофрукти, цукерки тощо. Якщо за прогнозами ймовірний дощ - легку вітрівку-дощовик. Усе це легко поміщається у кишенях веломайки або у нарамній чи поясній сумочці. Дуже не радимо везти на собі рюкзак із запасом флісок, канапок, термосом, фотоапаратом і т.д. Він вам сильно заважатиме.

— Шолом обов'язковий?

Для тренувальних виїздів (на відміну від марафонів) шолом не є обов'язковим. Проте ми дуже радимо усім учасникам вдягати шоломи. Це, як мінімум, виглядає стильно. Як максимум, це може зберегти вам життя.

— Я дівчинка, і мені страшно ))))

Не бійтеся, приїжджайте! Дівчатам-новачкам ми стараємося підібрати у групі персонального бодігарда, котрий пильнуватиме ваш фізичний і моральний стан і не дозволятиме групі від вас відриватися (але все-таки перечитайте попередні пункти про середню швидкість і рекомендований разовий кілометраж і переконайтеся, що відстань і темп будуть для вас комфортними). 

І ще кілька порад для новачків

Темп їзди. Постарайтеся рівномірно розподіляти сили протягом усієї поїздки. Не потрібно ломити "на всі гроші" перші 20 км, щоб почувати себе виснаженим наступні 80. Першу половину маршруту краще їхати з відчуттям, що ви використовуєте 60-70% свого потенціалу. Злити усю зайву енергію у вас буде можливість наприкінці дистанції - основні підйоми, у тому числі й Гірський фініш, розташовані на останніх 20-ти кілометрах. Якщо прибережете трохи сил - зможете отримати від них задоволення, а не думати лише про те, коли вони нарешті закінчаться.

Їзда у групі. Як правило, під час ознайомчих виїздів в голові колони стає група більш досвідчених райдерів, котрі задають помірний темп, сигналізують іншим про повороти й перешкоди на дорозі тощо. Постарайтеся використати цю можливість для того, щоб покращити навички їзди у групі - це реально корисне вміння для довгих дистанцій. Якщо зазвичай ви їздите соло, почитайте про те, як правильно поводитися у групі. Якщо протягом перших 20 км вам здається, що група їде занадто повільно, то подумки нагадайте собі попередній пункт :) Якщо все-таки хочеться рванути вперед, то, замість того, щоб обігнати колону і їхати на 50 м попереду неї, можете запропонувати прийняти зміну у когось із тих, хто в цей момент тягне групу. Зробите добру справу і покращите свою велокарму на кілька пунктів.

Їжа і вода. Якщо дистанція у 100 км для вас ще незвична, намагайтеся з'їсти дрібний вуглеводний снек (банан, цукерка, батончик, гель, сухофрукти) приблизно 1 раз на годину, щоб уникнути раптового відчуття, що "батарейка" виснажилася. Пити варто частіше - робіть 2-3 ковтки рідини хоча б раз на півгодини. Але їсти й пити весь час безперервно не потрібно - 100 км у матрасному темпі при помірній температурі повітря загалом нормально проїжджаються на двох бананах і одній флязі води.

Спілкування і знайомство. Ознайомчі виїзди - це нагода не лише познайомитися з дистанцією, але й знайти нових друзів для покатушок, отримати відповіді на різні питання щодо тренувань або просто відпочити й перезавантажити мозок. Використовуйте усі можливості й отримуйте фан! ;)

Коментарі